2016 ONKELINN WAGON SLEEPBOX
UYUNI, BOLIVIA

Onkelinn Wagon Sleepbox Uyuni se gesta como Hotel Boutique y la arquitectura acompaña al concepto. La ciudad y el propio lugar de intervención – dentro de la Estación Central - tiene un contexto muy fuerte; entorno histórico y cultural enfocado a la vida ferroviaria, que debía reflejarse en el proyecto Hotelero.

El equipamiento cuenta con dos partes; la primera, en un espacio anónimo sin uso definido y en malas condiciones en nivel 1, re funcionalizado y diseñado recuperando la vivencia y sensación de viajar en un tren junto a los coches que lo componen; coches cama, coche comedor, coche salón, son los estructurantes de la propuesta respetando las proporciones y dimensiones de los vagones, para generar la atmósfera deseada.

La segunda parte, muy potente y de especial interés, recupera antiguos y desechados vagones de origen ingles, restaurándolos, para adaptar allí, refuncionalizando el espacio existente, confortables suites. La rehabilitación de los vagones, se ha constituido en un salto innovador y propositivo, único y altamente exquisito para complementar la intención hotelera. El criterio proyectual se ha constituido en un reto técnico, por la naturaleza de la propia restauración, pero también porque el espacio debía adaptarse a las nuevas técnicas, tecnologías y exigencias del usuario – turista - sin dejar de evocar el espíritu nostálgico que los trenes provocan.

Sin duda, la peculiaridad del proyecto, está marcada por el encuentro que tiene la arquitectura con el lugar. Entendiendo y respetando el entorno en todos los sentidos, los lineamientos de diseño se enfocan en realzar la historia que guarda tanto la Estación Central como la misma ciudad de Uyuni. Con el fin – o excusade diseñar un hotel boutique, se pone en valor – y desempaña- la esencia del lugar que siempre ha estado presente.

El resultado balanceado da finalmente una atmosfera particular para el visitante, que convive con la tecnología de nuestro tiempo con la nostalgia que provocan estos trenes de procedencia inglesa.

Estos vagones, convertidos en suites, brillan en su exterior en tonos de oro viejo. Es sabido que la codificación de la época denotaba el color verde para vagones dormitorio, sin embargo, la propuesta del color oro viejo evoca poéticamente los años dorados del ferrocarril.